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发布
全市校车信息管理系统启用
“建立全市校车信息管理系统,最主要的目的是全面加强校车管控,落实警方的监管力度到每一个细节!”记者昨从市交管部门获悉,全市首个校车信息管理系统启用,全市数百辆各类校车和学生接送车的安全锤个数、甚至驾驶员照片全部录入警方数据库随时备查。
“目前校车信息管理系统在实现全市校车关键信息全掌握的基础上,还能够具有自动报警功能!”那么什么是自动报警功能?据市交管部门介绍,一旦校车临近年审期或逾期,或校车驾驶人因其他严重交通违法行为被记录,该系统将自动“锁定”这辆问题校车并进行预警。“这只是功能的一部分,以后还能实现对全市校车实时行车线路、车速、轨迹的全天候监控。”据介绍,该系统在进一步完善之后可以准确记录车辆的行驶速度、状态等。“打一个比方,一旦车辆时速超过限定值比如100公里,系统将自动向警方报警。”
所有校车每半年须安检一次
“此外现在对于校车的监管越来越严格了,所有校车每半年必须安检一次,检查甚至已细到轮胎螺丝钉!”据市交管部门车管专家介绍,根据最新的《机动车登记规定》规定,申请校车使用许可,应向教育行政部门提出申请,教育行政部门在征求公安机关交通管理部门和交通运输部门意见后,提出审查意见,报人民政府决定是否发放许可。此外《机动车登记规定》规范了校车标牌核发条件和程序。规定对政府批准校车使用许可的,公安机关交通管理部门应当在收到申请人提交的领取表之日起三日内发放校车标牌,并在行驶证上签注校车类型和核载人数。校车标牌记载了校车的机动车号牌号码、所有人、驾驶人、行驶线路、开行时间、停靠站点、发牌单位、有效期限等信息。
据介绍,《机动车登记规定》还规定,校车在办理注册登记前,必须进行安全技术检验,并按照《校车安全管理条例》,每半年参加一次安全技术检验,保证校车安全技术性能。校车标牌有效期与安全技术检验有效期一致,全部为半年。
行动
开学前全城严查校车安全隐患
扬城中小学很快将陆续开学,记者昨从市交管部门获悉,在新学期开学之前,相关部门将对校车进行一次专项整治工作,对可能使用未取得校车标牌的车辆提供校车服务,或者使用未取得校车驾驶资格的人驾驶校车的,严格依法处罚;对校车超速、超员等严重交通违法行为严格监督依法查处。
针对校车安全隐患,警方重点查处这些可能存在隐患的方面:对使用拼装或达到报废标准的机动车接送学生的,依法收缴并强制报废,严格依法处罚该车的司机和车辆所有人;对使用未取得校车标牌但提供校车服务,或使用未取得校车驾驶资格的司机开校车的,严格依法处罚;对校车超速、超员等严重交通违法行为,严格依法查处;对校车司机因交通违法、交通事故等原因,不符合《校车安全管理条例》规定的校车司机条件的,依法取消司机的校车驾驶资格;对其他机动车不避让停靠上下学生的校车的,严格依法查处。
严查
问题校车一律“顶格”严惩
“全市仅学生接送车辆就有700多辆,我们严格要求全市所有学生接送车辆在车身统一张贴醒目的车辆安全标贴,未按规定张贴的学生接送车辆将严格处罚。”据警方介绍,扬城相关部门对于全市校车及学生接送的安全问题,一直抓得“紧”。
“对接送学生的问题车辆,一律进行严厉打击处理。”据警方介绍,校车的轮胎螺丝是否紧固,坐椅和扶手是否稳固,车门开启是否顺畅,车灯是否完好,配备的安全锤数量够不够,都是警方检查校车行动的重点项目。为了不遗漏任何一个可能发生故障的部位,交巡警还会定期检查校车“档案”,要求校车管理单位不仅要记录每辆校车的所有人、驾驶人、运行时间和线路等基本信息,还要有指标地检查结果。交巡警表示,若检查不合格的车辆必须立即整改,达到报废标准的车辆必须立即报废,有安全隐患的部位必须立即整改或更换设备。如果多数学生家长反映驾驶员工作责任心不强、淡漠交通法规、不服从管理,驾驶人也将被调整。
据警方介绍,正规的学生接送车需贴有统一的标识,须经县级以上教育行政主管部门备案,并一律上检测线检测。下一步将把严查黑校车常态化,开展校车交通违法行为的专项整治行动。同时还将督促学校落实专人,在每辆校车发车前,对车辆装载情况进行检查登记,严禁超员校车驶出校门。交巡警将加强校园周边秩序管理,严禁接送学生的问题车辆在学校周边揽接学生。一旦发现校车交通违法行为,将及时通报教育行政部门,严肃追究责任人责任。
解读
这些校车新规您知道多少?
据市交管部门相关专家介绍,根据最新国标规定,专用校车应装用无内胎子午线轮胎,检测时能看到R标志。所有专用校车和发动机后置的其他客车须装备发动机舱自动灭火装置,校车必须配备急救箱。此外校车的所有车轮不允许使用翻新胎,同一轴上的轮胎规格和花纹应相同。此外对机动车进行改装或修理时,不允许对车辆识别代号、发动机型号和出厂编号等进行破坏性操作。
据市交管部门介绍,若车辆检查不合格必须立即整改,达到报废标准的车辆必须立即报废,有安全隐患的部位必须立即整改或更换设备。
“校车车窗玻璃不得张贴镜面反光遮阳膜,校车不得张贴有不透光和带任何镜面反光材料的色纸或隔热纸。”据专家介绍,普通车辆前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位的可见光透射比应大于等于70%,“但校车的标准更为严格,校车所有车窗玻璃的可见光透射比应大于等于50%。车窗上也不能粘贴除检验合格、交强险等法定标志以外的任何物品,不可遮挡驾驶员视线,否则就判为不合格”。
展望
加大投入力度推广专用校车
据介绍,扬城目前所谓的“校车”大致分为这样几种:学校自备车、学校租用社会车辆、私家车、自营社会车辆。只有学校自备车是严格意义的校车,其余车辆只能称之为学生接送车。
正规的学生接送车需贴有统一的标识并须经县级以上教育行政主管部门备案。警方表示目前超载问题是学生接送车最大的安全隐患。交巡警将进一步严查校车超员、超速、酒后驾驶、无牌无证以及报废车、不符合安全技术标准车辆搭载学生等交通违法行为。同时交巡警还将督促学校落实专人,在每辆校车发车前对车辆的装载情况进行检查登记,严禁超员校车驶出校门,交巡警将加强校园周边秩序管理。交巡警提醒,一旦发现校车交通违法行为,将及时通报教育行政部门。另外交巡警部门建议市民不要用三轮车接送学生。
记者日前获悉,市相关部门将研究出台推进扬城校车全面发展的扶持政策,加大对校车的投入,或将全市推广专用校车。本报记者 喻知非
原标题: 全市校车信息管理系统启动 上路将受全天候实时监控
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