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在这个与学生生命安全紧密相连的课堂上,来自浙江、山东等发达省份的行内人士讲授他们的“校车安全管理经”,共同探讨本土校车安全管理的瓶颈和出路.
如何让校车安全地“跑”得更快?笔者认为必须做到以下几条。首先,在法律层面保证校车安全。即在法律上明确校车地位,将校车“待遇”提升到与警车、消防车和救护车等特种车辆同等地位,让校车具有天然的震慑力,使人们对校车产生敬畏。
其次,在制度层面保证校车安全。校车购置需要资金,这就需要真正将“再穷不能穷教育”这句话落到实处。对此,政府在校车投入上的公共责任不可或缺,只有政府用制度保证教育投入的持续性,才能使校车投入得到充分保障。
再者,在驾驶人员上保证校车安全。校车驾驶人员的素质,在很大程度上决定了校车安全系数的高与低。所以,必须对校车驾驶人员采取严格的准入制度,不合格的坚决不予录用,并在驾驶人员的工资、福利待遇上给予保障。建议相关部门专门制定校车驾驶人员录用规定,对违反规定者依法严惩。
对于校车安全,必须从法律和制度层面、以及教育投入、城乡教育资源配置、校车设计、驾驶员资质认定等多方面综合发力。这就需要政府、社会、学校和家庭同心合力,时刻紧绷安全这根弦,时刻不忘记肩负的责任。一句话,责任+良心=校车安全。
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