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湖北大力校车厂家直销网报道:自年初以来,好多私立学校、幼儿园,希望通过媒体的呼吁,为我们的客户解决幼儿园校车运营的难题。
陈校长所在的学校是某市一所正规注册的打工子弟学校,该校办学条件在同类学校中数一数二,校舍条件与教学师资比一些远郊的公立学校还要好。这所学校有近1000名外来务工子女学生,按照理想状态,需要10多辆校车。据了解,早期该校用于接送学生的车辆较为复杂,包含自购客车车辆、公交车和租赁车辆等。“打工子弟学校的经费本来就比较困难,之前不少客运公司或公交公司怕出事故,电话都打爆了也不愿意租车给我们。”校方介绍说。后来,一辆接送车在行驶中发生事故致多名学生受伤,该学校痛定思痛,决定克服经费困难,出资购买专用校车。
然而,令人意想不到的是,好不容易解决资金难题买回两辆专用校车后,给车辆上牌却成了大难题。按照当地政策规定,专用校车上牌需要相关教育主管部门审批盖章,而教育主管部门则以幼儿园不能使用小学生专用校车为由,拒绝“放行”。“我们的车辆符合国家所有标准,验车也都通过了,其实就是主管部门怕担责任。”陈先生分析道。
为解决此事,陈先生和校方做了多番努力,也咨询了相关的车管所、交通委以及市教委等部门。“去问车管所,答复说,你这是幼儿园,就得买幼儿园校车。但国家今年把幼儿校车的公告取消了。”陈先生苦恼地说。
多方努力无果后,陈先生无奈,希望能通过媒体的呼吁解决此事。然而,校方相关负责人却担心此事见诸报端后可能会得罪主管部门,因而拒绝了陈先生到现场谈话的提议。
不久前,再次致电陈先生,询问此事进展。“现在交由一家运营公司协调了,还没有进展。其实,就差盖个章就能上牌运营了。几十万元的车,买回来跟废铁似的放了快一年。”陈先生说到这里很激动:“普通中巴和面包车等非专业车辆,挂个校车证就能上路。黑校车满大街跑,真正的专业校车却上不了路,这是什么事?”
据了解,该市另一家幼儿园约一年前购买过一样的专用校车,且顺利上牌并投入运营。该幼儿园今年早有意向将现有其他10多辆学生接送车辆全部更换为专用校车,也因为担心上牌而采取了观望态度。
其实很多幼儿园都很想买专用校车,都在等政策。一旦政策明确,购买专用校车的学校就会有很多。
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