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楚风大鼻子校车冬季应该注意些什么?

更新日期:2016/12/7  来源于:www.hbcfzyc.com  作者:  点击次数:

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楚风大鼻子校车冬季应该注意些什么?

楚风大鼻子校车与其它校车有什么不同呢?据了解凡是拥有大鼻子校车的司机朋友们一定皆曾经历选择机油时的困惑及疑虑,面对架上琳琅满目众多机油种类,欲从中择出最适合爱车的产品,势必先从认识机油做起。有监于此,我们替读者整理了简明的机油简介,期望众校车司机皆能更加认识机油,并正确择出适宜爱车产品。

a:除了品牌之外,可由瓶身了解其系数如5W50、10W40等,W前数字代表的低温流动性,数字愈小低温流动性愈好;而W后的数字代表黏度,数字愈大代表黏度愈高,虽然黏度为润滑油最重要性质分辨方式,但并不是判断油品优劣的唯一依据,凡合适自己的爱车使用的机油系数就是好机油。

b:汽油引擎用机油以S开头为代表,另以A、B、C、D、E、F、G、H等代表不同等级如SF、SG、SH、SJ、SL、SM等级,愈往后的英文字母等级愈高。

c:机油品牌可依照个人喜好做选择,假若怕买到假油,则应优先选择熟悉大通路商与高知名度产品减低相对风险。

d:品质等级为遵循国际级润滑油的认证组织,如ACEA、API、ILSAC、ISO等所列之规范,另外尚有由各汽车制造厂所自行制定的规范,如 BMW、Mercedes-Benz等皆有自己的认证机油。

e:机油瓶身应清楚标示机油产地。

涡轮增压引擎具有高温、高转速、大功率、大扭力、低排放的工作特点,如此便需要高品质、低黏度、抗磨性好和油膜强度高的合成机油,像是0W30或5W30等全合成机油就是适合多数涡轮车的油品。

越野车较有可能在低档位的情况下运行,引擎长时间高转运行,其机油黏度相对需求较高,应使用10W40等高黏度指标的机油为佳。

超跑与赛道用车完全针对性能而生,针对如此特性,众多机油生产商都会为其调校专用机油,这些机油或增添特殊的抗磨、抗高温和抗氧化因子,还必须让机油具备良好的散热效益。

除了固定里程定期更换机油以外,选择油品的首要之道,就是切勿贪小便宜以免买到假油,一般来说机油商皆可提出产品真实性的佐证资料,假若于国内制造的油品,商家就应具备合法经销通路所开立的出货单或发票,国外进口的油品更应有原产地证明相关资料,否则难免有换到假油的可能性发生,一旦供给爱车使用后果绝对得不偿失。

柴油车与汽油车所使用的机油是不同的,但目前市面上已有许多产品是汽、柴油车通用,此类在机油包装上将印有"SL/CF-4"的字样。

专载客人或货物的载重车平均时速虽然不快,但经常会在低档位高转速的状态下行驶,应使用黏度较高的机油。

那么楚风大鼻子校车在冬天有什么保养技巧呢?

1、注意检查暖风系统

校车暖风机经过夏秋季节较长时间的停用,一旦在冬季启用可能会出现故障。车主应检查有无热风运转,有无异响,风管是通畅有无漏水现象。

2、防止底盘生锈

冬季由于道路雨雪泥泞,环保部门会在主干道路上洒些盐水,轮胎会把含盐分很高的泥水甩到汽车底盘上,使底盘生锈。应尽量避免在泥泞的路上行驶,也可以提前做个底盘防锈护理,涂上底盘防锈液可使底盘保持光洁,避免生锈。

3、启动后要预热

楚风大鼻子校车http://www.hbcfzyc.com启动后要进行预热,不要打着即走,这样做会降低校车的寿命。因为刚启动的发动机各机件润滑油还没有到位,发动机温度低,会产生机件的干磨,导致缸套轴颈齿轮等零件早期磨损。启动后应怠速升温片刻,待水温上升并达到正常怠速后方可起步行驶。校车起步后,应平稳地行驶几公里,待车辆达到良好预热状态后再提速。

4、注意水温等变化

楚风大鼻子校车起步后在行驶过程中,要随时注意水温的变化,防止因为节温器和冷却系统发生故障,使发动机冷却水沸腾溢出。注意机油指示灯或压力表是否指示正常。行车时应避免车辆剧烈冲撞震动,以防机件因气候寒冷韧性减弱变脆而发生断裂。

5、冰雪路面注意轮压

楚风大鼻子校车在冰雪路面行驶时,由于车轮附着力降低,制动效果下降,车辆容易打滑,方向不易控制,应经常检查大鼻子校车轮胎气压。在结冰路面上行驶时要保持适度的轮压,压力过高会降低轮胎对路面的摩擦力,压力过低则会增加轮胎的磨损和油耗,必要时可配装防滑装置。

在雨雪天气,要合理使用挡位,匀速前进。大鼻子校车在行驶过程中要随时注意道路情况,提前采取措施处理情况,以避免因紧急制动使大鼻子校车滑转方向,引发事故。冬季天黑得早,而且经常有雾雨雪,每天出车前要检查车的除霜器、雨刮器、大灯、小灯、雾灯和后灯能否正常工作,若有故障,必须修复后再上路行驶,以保证大鼻子校车驾驶员开车视线和车辆灯光的正常,防止天黑引发事故。

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