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校车实行国五的必要性

更新日期:2017/1/5  来源于:www.hbcfzyc.com  作者:  点击次数:
 雾霾和污染显然是当下最热的词,现在没有哪个城市不再重视节能减排,而减排的矛头必定指向城市中行驶的汽车。

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      国五尾气排放标准,比之前的国四排放标准更环保,更净化,现楚风校车推出五款国五新款新国标校车,新车型已通过国家发改委批准并予以公告,批次280,284

 

 汽车尾气污染是环境污染的一部分,我国正在加速实施治理汽车排放尾气,尤其是率先淘汰那些黄标车及老旧车。“黄标车”是高污染排放车辆的别称,是未达到国Ⅰ排放标准的汽油车,或未达到国Ⅲ排放标准的柴油车,它们尾气排放给环境带来了严重的污染,淘汰它们势在必行。

  作为城市物流的新生代运输工具—宽体轻客,由于运输效率高,并且更加节能减排,正日益成为城市物流的宠儿。

  在目前市场主流的宽体轻客品牌中,各家采用的动力技术基本都属于EGR技术路线,只有上汽大通这位市场“后来者”,升级了EDC,并结合其第三代高压共轨增压技术,能达到目前市场上轻客柴油发动机最好的1800Pa,同时对供油系统及燃烧系统进行了技术改善并经过大量实验,对含硫量的忍耐性较好,可耐受国三标准油品(350PPM)。在国内也达到了最先进的国五水平,引领最为领先的排放标准。

  研究结果表明,第五阶段替代第四阶段车用汽油和柴油将至少实现10%7%的氮氧化物减排。碳氢化合物、一氧化碳、氮氧化物、颗粒物排放均会得到有效控制。实施新标准后,燃油中的硫含量仅为此前的五分之一,而且由于油品质量提高,燃烧也将更加充分,因此可以直接减少尾气中PM2.5的排放。

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