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东风天锦国六运鱼车 力威牌5吨鲜活鱼运输车

更新日期:2024/11/24  来源于:www.hbcfzyc.com  作者:  点击次数:

    东风天锦国六运鱼车(5吨10方活鱼运输车)属于鲜活水产品运输车有燃油全国上户无忧轻松办理营运手续,年审不用吊罐优于市场上其它水产品运输车,整车有驾驶区和运鱼箱两部分组成、主要功能有:恒温制冷、水温监控显示、独立供氧、氧气压力调节显示、水循环过滤系统、双层保温、独立分仓、吊机卸鱼独立供氧系统:2瓶液态氧罐通过纳米管连接到各个鱼仓内,通过减压阀在驾驶室内调节氧气大小,把氧气送到每个鱼舱,保证每条鱼能吸收到新鲜氧气,大大增加成活率,一罐液态氧能用30个小时以上,恒温制冷技术:独立柴油发电机带动制冷机压缩机运行,通过水制冷原理快速降低水温,夏天把水温控制在15-18度左右,铝合金罐体好处:铝制品材质轻导热性能好无污染不易变形是好运鱼材质,能快速降低水温功不可没。聚氨酯发泡保温:通过冰箱保温原理,用聚氨酯材质耐用不变形成本低,让鱼仓内部与外部空气隔绝,始终保持水温不上升。装鱼口下沉工艺俗话说满灌水不荡半灌水荡,装鱼口下沉是把鱼箱水装满,运输中水装不满来回动荡,鱼受惊会到处乱撞而受伤,装鱼口下沉就会减少活鱼撞伤的危害。循环过滤系统:每台车搭配发动机组,带动循环过滤泵工作对每个仓的水质进行清理,把鱼粪便及水里的杂质通过过滤泵过滤出来,保持水质干净,增大鱼的成活率,吊机装卸:每台车配带一个小型吊机,节省人力物力,吊机能360度旋转,使用起来很方便,水温监测系统:在每个鱼仓底部安装一个传感器,传感器把鱼仓水温传输到驾驶室显示器上,随时能看到鱼仓水温的变化,夜间照明装置:驾驶室后面留有插座及线路,夜间装鱼可以照明,人性化设计,鱼仓左边为放水口:蝶阀开关结实耐用,右边出鱼口环布材质,防止卸鱼造成鱼鳞划伤,根据车型大小可以做5-6个独立分仓,根据鱼的品种不同分装在不同的仓体内。

 

  

 

 

东风天锦国六运鱼车整车总质量18吨,鱼车质量9.3吨,采用东风天锦4*2驱动,D530平头一排半驾驶室(带小卧铺),康明斯210马力国六发动机,轴距4700mm,东风6档DF6S900变速箱(选装法士特小八档变速箱),4.5T前桥,9T单级减速后桥,10.00R20钢丝胎,手动调整臂,有ABS,半浮式后悬机械减震驾驶室悬置,液压机械翻转,手动玻璃升降器,手动前车门锁,通道式仪表板,装空调,无巡航系统,装有兼容BDS北斗)/GPS卫星定位功能的行驶记录仪车载终端。能拉4-5吨活鱼,独立泵房制氧机组,活鱼运输车的运载活鱼能力通常为每立方米水体装鱼200千克,鱼水比为1∶1,夏天控制水温12-15度左右,途经5-48个小时路程,运输成活率达99%以上。 罐体坚固耐用,可以使用多年,一次性投资长期受益,运输成本不高,是目前长途运输活鱼的好方法。 

品牌

中汽力威

型号

HLW5180TSC6DF

加工定制

是否进口

制动系统

前轮制动

认证

CCC

马力

150-200马力

厢体尺寸

6800*2500*1108mm

整车尺寸

9150*2500*3180mm

发动机型号

DDI50E190-60

底盘型号

DFH1180BX8

百公里油耗

23.1L

燃料类型

柴油

发动机排量

5000L

发动机功率

147kW

制冷温度范围

10-15℃

最高车速

89km/h

最大扭矩

*N.m

排放标准

国六

吨位

10t-20t

轴距

3800mm

轴数

2

轮胎数

6

前轮轮距

1876mm

后轮轮距

1820mm

前悬

1430mm

后悬

2720mm

钢板弹簧片数

7/9+6,8

额定成员数

3人

生产地址

湖北随州

厂家

中汽力威

公告批次

337(扩展)








  东风天锦活鱼运输车 主要特点及优势

  1、该车的罐体全部采用高强度铝合金、整车重量轻,装载量大。罐体夹层采用聚氨酯发泡剂填充,具有良好的保温、隔热效果。

  2、罐体共分为8个独立鱼舱,便于装载不同种类鲜活水产品。

  3、该车前部设计有合为一体的工具箱和液态压缩氧罐(一罐压缩氧气相当于40瓶普通的氧气瓶供氧量),在运输中不用担心氧气不足,行驶途中不用加冰,不用换水,驾驶室能自动调节水温,让温度控制在10-18度,鱼在这个温度中是静止不动的,大大提高鱼的成活率。

  4、该车右侧安装卸鱼口,卸鱼口采用环布防止卸卸鱼时对鱼有划伤,卸鱼时有专门的阀门控制。减轻劳动强度,提升装卸效率。

  5、罐体截面采用方形,有效降低了整车的自重和重心,提高了载重量;减少行车中的震动和摇晃,提高了运输的平稳性。增加了运输中鱼的成活率及装载量,可将鱼的成活率提高到99%。

  6、在各个舱的底部设有排污槽口和过滤装置,可将鱼的排泄物及时隔离,有效的避免了这些排泄物被鱼等水产的游动翻滚搅起再次污染水体,提高运输中鱼的成活率。

  独立供氧

  独立供氧系统使我们鱼车的一种功能之一,根据鱼的品种不同分液态氧供氧和打气泵打出自然空气来供氧,液态氧一般是拉淡水鱼,海鱼的供氧设备必须是自然空气,210升液态氧罐,一罐能用30个小时,我们标配2个氧气罐,用户也可以自己购买我们负责安装,根据路程远近可以装3个4个液态氧罐。

  恒温制冷

  通过制冷机组能把水温控制在10-18度,随车配带2匹到3匹的制冷机组,通过发动机带动制冷机组工作,车不熄火制冷机组一直在工作,内罐为6mm铝合金罐体,罐体两侧有风道,通过空调对鱼罐降温,铝材导热快,制冷相对也就快,一个小时能把温度降下来,起到恒温的作用。

  循环过滤功能

  通过传动轴取力带动循环过滤泵工作,把鱼的粪便及水里的渣子通过海绵过滤到循环过滤泵中,保持水的清洁度,不会让罐体的水变得浑浊,鱼在一个好的环境上运输不会存在死亡现象,能启到净化水质、优化水环境,运用水产动物生存的 生态生理特性,充分降低水产动物活体运输中的新陈代谢,达到延长保活时间,提高运输存活率的目的.

  聚氨酯发泡保温

  罐体外部有10mm的保温层,保温材质为聚氨酯发泡,成本低保温性能好,能有效保持箱体内的温度不会升高,保温箱体外部为不锈钢材料,防滑不生锈耐用,硬质聚氨酯防火,阻燃,耐高温。聚氨酯在添加阻燃剂后,是一种难燃的自熄性材料,它的软化点可达到250摄氏度以上,仅在较高温度时才会出现分解:另外,聚氨酯在燃烧时会在其泡沫表面形成积碳,这层积碳有助隔离下面的泡沫。能有效地防止火焰蔓延。而且,聚氨酯在高温下也不产生有害气体。

  独立分仓

  根据用户长途运输活鱼的需求,对不同品种的鱼我们可以独立分仓,每个仓可以装不同品种的鱼,每个仓大概两立方米,一个仓一个装鱼口一个卸鱼口和两个放水口,每立方米水体装鱼200千克,鱼水比为1∶1。

  吊机卸鱼

  箱体的顶部安装一个小型吊机,一次吊鱼重量为500斤左右,大大节省了人力,吊机不用时卸掉螺丝平躺在鱼箱顶部,更方便装鱼或者卸鱼。

  购活鱼运输车,请选厂家直销,全国,质量服务有保障,专业制造,值得信任.

  备注:厂家提供完备的底盘合格证,整车合格证,机动车发票等上户手续.

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