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更新日期：2025/10/31  来源于：www.hbcfzyc.com  作者：  点击次数：

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新款鲜活水产品运输车采用全新的大容量不锈钢过滤桶，更大功率的柴油发电机和制冷机组，使水质更清澈，制冷更迅速！鱼的成活率更高！新车己下线，有需要的新老客户可随时到厂

湖北力威牌陕汽德龙10方鲜活水产品运输车上装配置：总质量18吨，自重8吨，能拉5吨活鱼不超载，夏天室外温度为30度以上运鱼（鱼水比为5∶5）冬天温度低可以多拉鱼鱼和水的比例为（6:4），夏天通过制冷机组能控制水温10-18度左右，长途运输中不加冰不换水免高速过路过桥费，属于鲜活水产品运输车有燃油全国上户无忧可办理营运手续，年审不用吊罐优于市场上其它水产品运输车，整车有驾驶区和运鱼箱两部分组成、主要功能有：恒温制冷、水温监控显示、独立供氧、氧气压力调节显示、水循环过滤系统、双层保温、独立分仓、吊机卸鱼。独立供氧：2瓶液态氧罐通过纳米管连接到各个鱼仓内，通过减压阀在驾驶室内调节氧气大小，把氧气送到每个鱼舱，保证每条鱼能吸收到新鲜氧气，大大增加成活率，一罐液态氧能用30个小时左右。出口车型可以选用制氧机或者鼓风机打氧。水循环制冷：热水进冷水出通过制冷设备达到快速降温，夏天可以控制 8-18度左右，操作按键在驾驶室内，同时驾驶室内有水温显示屏。铝合金罐体：铝材质轻导热性好无污染不易变形是好运鱼材质，能快速降低水温。保温：通过冰箱保温原理，用挤塑板材质耐用不变形成本低，让鱼仓内部与外部空气隔绝，始终保持水温不上升。装鱼口下沉工艺俗话说满灌水不荡半灌水荡，装鱼口下沉是把鱼箱水装满，运输中水装不满来回动荡，鱼受惊会到处乱撞而受伤，装鱼口下沉就会减少活鱼撞伤的危害。循环过滤系统：每台车搭配过滤泵，把鱼粪便及水里的杂质通过过滤泵过滤出来，保持水质干净，增大鱼的成活率，水温监测系统：在每个鱼仓底部安装一个传感器，传感器把鱼仓水温传输到驾驶室显示器上，随时能看到鱼仓水温的变化，夜间照明：驾驶室后面留有插座及线路，夜间装鱼可以照明，人性化设计，放鱼口：放鱼口直径为48X48㎝，口袋为1.2米环布鱼袋防腐、防皱、防漏还能防止卸鱼时鱼划伤，独立分仓：根据拉鱼品种不同可以做5个独立分仓，不同品种的鱼分装在不同仓内。

陕汽德龙10方鲜活水产品运输车主要特点及优势：

　　1、该车的罐体全部采用高强度铝合金、整车重量轻，装载量大。罐体夹层采用聚氨酯发泡剂填充，具有良好的保温、隔热效果。 　　2、罐体共分为8个独立鱼舱，便于装载不同种类鲜活水产品。 　　3、该车前部设计有合为一体的工具箱和液态压缩氧罐（一罐压缩氧气相当于40瓶普通的氧气瓶供氧量），在运输中不用担心氧气不足，行驶途中不用加冰，不用换水，驾驶室能自动调节水温，让温度控制在10-18度，鱼在这个温度中是静止不动的，大大提高鱼的成活率。 　　4、该车右侧安装卸鱼口，卸鱼口采用环布防止卸卸鱼时对鱼有划伤，卸鱼时有专门的阀门控制。减轻劳动强度，提升装卸效率。 　　5、罐体截面采用方形，有效降低了整车的自重和重心，提高了载重量；减少行车中的震动和摇晃，提高了运输的平稳性。增加了运输中鱼的成活率及装载量，可将鱼的成活率提高到99%。 　　6、在各个舱的底部设有排污槽口和过滤装置，可将鱼的排泄物及时隔离，有效的避免了这些排泄物被鱼等水产的游动翻滚搅起再次污染水体，提高运输中鱼的成活率。 独立供氧 　　独立供氧系统使我们鱼车的一种功能之一，根据鱼的品种不同分液态氧供氧和打气泵打出自然空气来供氧，液态氧一般是拉淡水鱼，海鱼的供氧设备必须是自然空气，210升液态氧罐，一罐能用30个小时，我们标配2个氧气罐，用户也可以自己购买我们负责安装，根据路程远近可以装3个4个液态氧罐。 　　恒温制冷 　　通过制冷机组能把水温控制在10-18度，随车配带2匹到3匹的制冷机组，通过发动机带动制冷机组工作，车不熄火制冷机组一直在工作，内罐为6mm铝合金罐体，罐体两侧有风道，通过空调对鱼罐降温，铝材导热快，制冷相对也就快，一个小时能把温度降下来，起到恒温的作用。 　　循环过滤功能 　　通过传动轴取力带动循环过滤泵工作，把鱼的粪便及水里的渣子通过海绵过滤到循环过滤泵中，保持水的清洁度，不会让罐体的水变得浑浊，鱼在一个好的环境上运输不会存在死亡现象，能启到净化水质、优化水环境，运用水产动物生存的 生态生理特性，充分降低水产动物活体运输中的新陈代谢，达到延长保活时间，提高运输存活率的目的． 　　聚氨酯发泡保温 　　罐体外部有10mm的保温层，保温材质为聚氨酯发泡，成本低保温性能好，能有效保持箱体内的温度不会升高，保温箱体外部为不锈钢材料，防滑不生锈耐用，硬质聚氨酯防火，阻燃，耐高温。聚氨酯在添加阻燃剂后，是一种难燃的自熄性材料，它的软化点可达到250摄氏度以上，仅在较高温度时才会出现分解：另外，聚氨酯在燃烧时会在其泡沫表面形成积碳，这层积碳有助隔离下面的泡沫。能有效地防止火焰蔓延。而且，聚氨酯在高温下也不产生有害气体。 　　独立分仓 　　根据用户长途运输活鱼的需求，对不同品种的鱼我们可以独立分仓，每个仓可以装不同品种的鱼，每个仓大概两立方米，一个仓一个装鱼口一个卸鱼口和两个放水口，每立方米水体装鱼200千克，鱼水比为1∶1。 　　吊机卸鱼

　　箱体的顶部安装一个小型吊机，一次吊鱼重量为500斤左右，大大节省了人力，吊机不用时卸掉螺丝平躺在鱼箱顶部，更方便装鱼或者卸鱼。

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